单薄的车门钣金更容易传递噪音到驾驶室，长时间的震动会导致车门钣金强度下降，引起驾驶疲劳，加速车门汽车部件老化！车门里层用减震板进行隔音。车门三层隔音处理，凌静止震板采用高纯度丁基材料减震复合材料制成，环保高效、与钣金贴合度好，防水阻燃，能长时间保持良好的隔音减震效果。

拆开门板以后可以看到，原车的喇叭不仅是做工还是用料都极为简陋。南昌浪潮技师对门板进行了严密的隔音升级，有效降低了门板处的噪声，为汽车喇叭提供了良好的工作环境使用萨霆隔音

别克GL8毫无疑问是国内MPV市场中的标杆车型，多年以来“领头羊”的地位从未被撼动过。沉稳且不失时尚的外观，气场强大。内饰采用环抱式中控台设计，做工和质感都相当出色。车内空间大，座椅乘坐舒适，不愧为“陆地公务舱”的美称。对于每一位MPV的车主来说，无论是商务出行还是日常家用，对车内的静谧性都是有着较高要求的。因为汽车噪音会污染车厢内的声场环境，从而使车内的舒适性大打折扣。今天这位别克GL8的车主也是如此，为了让车内不受噪音干扰，保证驾乘的舒适，车主找到了我们武汉歌德汽车音响改装店，为爱车升级隔音。太原奔驰汽车音响改装好不好推荐

劳斯莱斯古思特加长版“静谧之道”的缔造得益于劳斯莱斯汽车**的铝制车身空间架构。全铝架构具有远超于钢材架构的卓越隔音表现，隔板和地板均采用双层隔音设计，中间则填充复合阻尼隔音毡，进一步阻隔路面噪音对车内空间静谧性造成的影响。古思特加长版共采用了共超过100千克的隔音材料，遍及车门、车顶，甚至是层车窗和轮胎内衬，几乎涵盖了整个车身架构。劳斯莱斯汽车设计团队还创造了一种类似“耳语”的低音环境声场，以防止过于安静的环境产生的眩晕感，达到超越行业标准的整车和谐共振。

有不少车友对原车音响不满意，想简单改善,花销少，时间快，就可以选择更换一套比原厂素质更高的扬声器，达到无损提升音响效果的目的。对汽车音响要求比较高的车友，加装、换装不能满足他的时候，就需要搭配主机、DSP处理器、功放、扬声器、线材电容等。注意不能有明显的短板。安装过程也需要特别注意，喇叭安装要求扎实密封、功放走线要求安全牢靠。为了改善车内环境对音响系统发挥的影响，汽车音响要发挥到好的状态，需要用专用的软件进行调试，让整套音响系统更平衡耐听。总结来说：听友要根据自己的听音需求，选择合适的方案，简单的加装，中端的换装，有要求的改装。太原奔驰汽车音响改装好不好推荐

原车在隔音方面存在不足之处，门板直接露出钣金，没有任何隔音材料。汽车音响改装前为了营造良好的听音环境，使用处理萨霆隔音，加厚门板的厚度，将车门形成一个密封的箱体，即能减少风噪和外界噪音的传入，还能提升音质效果