我提车到现在也开了一个多月了，但是想起我首次坐进车的时候，新宝骏RM-5(参数|图片)内饰大量的软材质和车内没有异味的空气也带给我满满的好感。在近期，新宝骏RM-5的座舱获得"CN95智慧健康座舱9A认证"，其中包括了汽车清新空气座舱、汽车抗菌防霉座舱、汽车健康选材座舱、汽车电磁洁净座舱、汽车低噪隔音座舱和汽车智享乐趣座舱、汽车智慧守护座舱、汽车智联四方座舱、汽车智能交互座舱认证，也难怪新宝骏RM-5车内的乘坐环境这么好了。

值得一提的是，隔音工程对原厂音箱系统的体现也是有很大的改进。隔音工程合理减少了车里的噪声，噪声是背景音乐的阻碍，车载音响往往难以做到家庭音响那类倾听实际效果，很重要的根本原因取决于家庭音响的倾听自然环境要比车载音响好很多，光噪声一项早已不可以一概而论。因此 ，隔音工程一定水平上能够改进倾听实际效果，这也是令人深思的，这也是为什么车辆汽车改装音响务必做隔音的根本原因所属

报告期内，公司新增微孔聚氨酯发泡材料产品，微孔聚氨酯发泡材料是以双组份聚氨酯为主要原材料，采用物理和化学相结合的发泡方式，通过混料、涂布、交联固化而得的一种微孔高分子发泡材料。微孔聚氨酯发泡材料具有减震吸能性好、压缩回弹性优异、隔热、隔音、防尘、体积稳定、软硬可调、适用温度范围广等特征，符合reach、rohs等环保指令，不含重金属、卤素、胺类等禁用物质。可用于消费电子、新能源汽车、风能与太阳能、轨道交通、医疗、鞋材、家用电器等领域。山西汽车音响调音改装改装店

底盘是汽车路噪的主要来源之一，想要处理好整车的隔音，那么底盘的处理至关重要。改装师同样使用了俄罗斯STPCSH小**从前到后铺满了整个底盘，底盘的钣金结构极易共振，因此CSH小**的止振必不可少。抑制住共振，极大的减少底盘的低频噪音。

其实原先汽车压根就没有隔音棉，作为贵族的时髦玩具，上面铺的不是豪华实木就是羊绒地毯。直到福特将汽车普及化之后，汽车才开始用沥青材质做简单的止振处理。后来才变成了回收棉，白芯棉，以及侧重环保的一次成型发泡棉，是一条不断的追求环保之路。山西汽车音响调音改装改装店

比如汽车改装店、汽车美容店、汽车保养店、汽车音响铺、汽车电子公司、汽车零件铺等，根据自己擅长的领域做选择，你可以做贴膜大师、改装大师，或者自己创业开店等等。总而言之，学汽车技术，就业的范围广。随着汽车市场的不断扩大，汽车已然是社会上十分走俏。想要成为行业所需的新时代汽修人才，一定要到邯郸北方汽车学校学习技术，学习就业都有保障，毕业成为稀缺人才。